Фронтальный погрузчик SEM 660D

Фронтальный погрузчик SEM 660D создан для работы в суровых условиях. Особенности модели — увеличенная колесная база, составляющая 3350 мм, и усиленная рама, которая в среднем на 2 тонны тяжелее, чем у аналогов. Такое конструктивное решение обеспечивает высокую устойчивость погрузчика при выполнении операций на наклонных поверхностях. Оптимальное распределение веса по осям способствует увеличению ресурса мостов и трансмиссии.

Особенностью гидравлической системы является использование поршневого насоса. SEM 660D – единственная модель на китайском рынке, в которой реализована данная технология. Это позволяет увеличить мощность гидравлической системы, сократить время рабочего цикла и упростить управление погрузчиком.

В SEM 660D установлен двигатель WD10G240E с турбонаддувом и жидкостным охлаждением, характеризующийся низким удельным расходом топлива (≤ 220 г/кВт*ч). Система охлаждения, разработанная инженерами Caterpillar, гарантирует стабильную работу двигателя даже в условиях высоких температур и запыленности окружающей среды. Экономия горючего достигается благодаря применению вентилятора охлаждения с электронной муфтой.

Рама погрузчика выполнена с применением роботизированной сварки, а ось сочленения расположена посередине между мостами. Это обеспечивает повышенную прочность конструкции и облегчает оператору понимание габаритов машины. Угол поворота составляет 38 градусов, что является одним из самых высоких показателей среди конкурентов и обеспечивает хорошую маневренность в ограниченном пространстве.

Трансмиссия SEM, разработанная совместно с Caterpillar, прошла испытания под нагрузкой, подтвердившие ее надежность. Усиленные мосты SEM, оснащенные рабочими шестернями увеличенного размера и дифференциалами, предназначены для работы в сложных дорожных условиях. Дисковые тормоза открытого типа гарантируют эффективное торможение и отличаются простотой технического обслуживания. Передний мост оснащен шестью тормозными суппортами. Внутреннее пространство кабины и подкапотного отсека увеличено на 30%.